ABB Flexible Automation GmbH ist eine der weltführenden Hersteller von Lackierrobotern. Die meisten dieser Roboter werden in der Karftfahrzeugfertigung eingesetzt. Gegenwärtige Praxis ist es, etwa 10 Roboter in einer Lackierstation zu stationieren. Lackierroboter werden hauptsächlich in Fahrzeuginnenraum eingesetzt. In der japanischen Autoindustrie werden zunehmend solche Roboter auch für das Lackieren der äußeren Oberfläche benutzt. In Europa bringt als erster Hersteller Peugeot eine zweite Schicht der Metalliclackierung mit Hilfe von Robotern auf. In der weiteren Entwicklung sollen diese Roboter auch zur Versiegelung von Schweißnähten eingesetzt werden. Zunehmend werden sie über die gegenwärtige Fertigungsorganisation hinaus in den Rahmen von Prozeßregelungssystemen integriert. Schon heute bringen Lackierroboter wesentliche Vorteile in der Fahrzeugfertigung durch die Humanisierung des Arbeitsplatzes, die Verringerung des Bedarfs an Farben und die Verbesserung der Qualität von Lackschichten.


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    Titel :

    Paint robots in the automotive industry-process and cost optimization


    Weitere Titelangaben:

    Lackierroboter in der Kraftfahrzeugfertigung und Kostenoptimierung


    Beteiligte:
    Grohmann, U. (Autor:in)

    Erschienen in:

    The Industrial Robot ; 23 , 5 ; 11-16


    Erscheinungsdatum :

    1996


    Format / Umfang :

    6 Seiten, 5 Bilder, 1 Tabelle




    Medientyp :

    Aufsatz (Zeitschrift)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Englisch




    Optimization of Process Parameters for Automotive Paint Application

    Chittepu, Karthik / Henkel, Norman / Blum, Stephan et al. | SAE Technical Papers | 2011


    Optimization of Process Parameters for Automotive Paint Application

    Blum, S. / Henkel, N. / Lehnhaeuser, T. et al. | British Library Conference Proceedings | 2011


    Robots in the automotive Industry

    Hartley,J. | Kraftfahrwesen | 1978


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    Hartley, J. | Tema Archiv | 1978


    Industrial Robots for the Automotive Industry

    Krockenberger, Oliver | SAE Technical Papers | 1996