An der Universitaet Edinburgh ist im Trahmen eines Studentenprojektes ein Verfahren zum magnetischen Schleppen von in Seenot geratenen Tankschiffen entwickelt worden. Dieses Verfahren sichert eine schnelle, zuverlaessigeBefestigung der magnetischen Schleppausruestung am Schiffskoerper aus sicherer Entfernung ohne Hilfe vom verunfallten Schiff, auch wenn dieses unbemannt ist oder brennt. Die Trennkraft der Einrichtung ist dabei groesser als die groesste Arbeitsbelastung der Trosse. Im vorliegenden Beitrag wird die entwickelte Vorrichtung ausfuehrlich beschrieben. Neben der konstruktiven Ausfuehrung der Klemmeinrichtung, die magnetisch am Schiffskoerper haftet, wird auch das Verfahren erlaeutert, mit dem der Schlepper diese Klemmvorrichtung am verunfallten Tankschiff befestigt. Die Magnete koennen eineSchleppkraft gewaehrleistern, die gleich dem Pfahlzug des Schleppers ist.Die Kosten des Magneten betragen nur 1200 Pfund. Die Befestigung kann unter Verwendung eines Wasserstrahlantriebes des Feuerloeschsystems des Schleppers aus einer sicheren Entfernung erfolgen. Vorhandene Schlepper koennennachgeruestet werden. Ein betriebsfaehiges Muster einer solchen Vorrichtung soll in Kueze zur Verfuegung stehen
Magnetic towing: a novel approach for distressed tankers
Magnetisches Schleppen: ein neues Verfahren fuer in Not geratene Tankschiffe
Naval Architect ; Juni ; 39-43
1996
, 2 Bilder, 1 Tabelle
Aufsatz (Zeitschrift)
Englisch
Magnetic towing: A novel approach for distressed tankers
Online Contents | 1996
British Library Conference Proceedings | 1997
|TANKERS - Russian bunker tankers upgrade
Online Contents | 2003
Online Contents | 1998