Im Produktionsprogramm vom Staatlichen Produktionsverband Uralvagonzavod befinden sich Kettenfahrzeuge, die auf einem typischen Panzerfahrgestell aufgebaut wurden. Seit 1989 werden Brückenlegerpanzer Typ MTZ-72 (Masse 40 t, maximale Geschwindigkeit auf der Straße 60 km/h, Reichweite 500 km, Motorleistung 618 kW, Übergangsweite 18 m oder 30 m bei Doppelausfertigung, Brückenbreite 3,3 m, Aufschlagenzeit 3 min, Bemannung 2 Personen) auf dem Fahrgestell vom Panzer Typ T-72 hergestellt. In den 80-er Jahren wurde die Produktion eines Panzerfahrzeuges für Reparatur- und Evakuierungsaufgaben Typ BREM-1 (Masse 41 t, Höchstgeschwindigkeit auf der Straße 60 km/h, Reichweite 700 km, Hubvermögen 12 t) mit einem Planiergerät (Kippenbreite 3,1 m, maximale Senkung 0,45 m) aufgenommen. Momentan wird die Produktion eines Panzerfahrzeuges für Behebung der Hindernisse (Typ IMR-2MA und IMR-2M) mit einem Hubvermögen von 2 t in Betrieb genommen. Das Fahrzeug eignet sich auch für Entminen von Kolonnenwegen. Anfang der 90-er Jahre wurde auch eine Produktion von kleinem Lader-Typ PUM-500 (Hubvermögen 500 kg, maximale Hubhöhe 1960 mm, Geschwindigkeit bis 9 km/h, Masse 2500 kg, Nennutzleistung 22 kW, Kraftstoffverbrauch 235,3 g/kW.h, Dieselmotor) aufgenommen.
Manufacturing of technical equipment for military and civilian purposes
Fertigung der technischen Geräte für Militär- und Zivilzwecke
Titel russisch
Tjazeloe Masinostroenie ; 7 ; 24-25
1996
2 Seiten, 3 Bilder
Aufsatz (Zeitschrift)
Russisch
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