Die Montage von Gebläsemotoren für den Einsatz im Kraftfahrzeugbereich wird auf einem Transfersystem realisiert. Die Vormontage des Lagerdeckels für diesen Motor wird auf einem Umlaufsystem TS 0 durchgeführt, das Werkstückträger der Größe 120 mm x 120 mm mit einem Gesamtgewicht von 1,1 kg durch sechs Stationen transportiert und das in ein übergeordnetes Transfersystem TS 2 mit Werkstückträgern der Größe 240 mm x 240 mm integriert ist, auf dem der aus 34 Einzelteilen bestehende Motor komplettiert wird. In Kombination mit verschiedenen Lüftern und Zargen erhält man 50 unterschiedliche Typen von Gebläsemotoren, von denen in insgesamt 35 Stationen 8000 Stück/Tag im Zweischichtbetrieb gefertigt werden. Die gesamte Vormontage des Lagerdeckels wird mit einer Taktzeit von 5 s durchgeführt. Durch die nicht taktgebundene Arbeitsweise des Arbeiters der einzigen manuellen Station und eines Puffers von etwa 25 Teilen kann er kurzfristig zusätzliche Aufgaben übernehmen. Bei einem Wiederverwendungsgrad der Systemkomponenten von ca. 80 % für den Fall eines Komplettumbaus und bei einer vom Betreiber geschätzten System-Verfügbarkeit von 95 % sind eine kurzfristige Umrüstung auf geänderte Montageanforderungen und eine optimale Nutzung der verfügbaren Montagefläche leicht möglich. Durch den modularen Aufbau der Transfersysteme lassen sich schnell und kostengünstig sowohl einfache Verkettungen als auch komplexe Montageanlagen bei minimalem Platzbedarf realisieren.


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    Titel :

    Frischer Wind in der Montage. Gebläsemotorenmontage - einfach realisiert auf Transfersystemen


    Erschienen in:

    Der Betriebsleiter ; 37 , 7-8 ; 58-59


    Erscheinungsdatum :

    1996


    Format / Umfang :

    2 Seiten, 4 Bilder



    Medientyp :

    Aufsatz (Zeitschrift)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Deutsch




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