Gleichbleibende Lackeigenschaften sind bei der Großserienlackierung in der Automobilindustrie von besonderer Bedeutung. Als Kenngröße wurde die Farbtonhomogenität geschaffen, welche die Zerstäubungsfähigkeit eines Lackes bei Pneumatikapplikation beschreibt und ein Maß für die Gleichmäßigkeit eines dynamisch erstellten Spritzbildes ist. Bei der Ermittlung dieser Materialkonstante wurden zunächst dynamische Spritzbilder von Farbtönen und Chargen auf KTL-Blechen erstellt und dann gegenübergestellt, beurteilt und ausgewertet. Bei guter Farbtonhomogenität ist eine vollständige Automatisierung der Lackierung möglich. Eine stabile und vollautomatisierte Applikation in Außen- und Innenbereichen gibt die Möglichkeit, die Taktzeit von derzeit 78 s noch weiter zu verkürzen.
Prüfung der Innenapplizierbarkeit von Basislacken in der Automobilindustrie
Industrie Lackierbetrieb ; 64 , 7 ; 394-396
1996
3 Seiten, 2 Bilder, 1 Tabelle, 3 Quellen
Aufsatz (Zeitschrift)
Deutsch
Springer Verlag | 2020
|Kraftfahrwesen | 1984
|Schwerpunktthema Automobilindustrie
SLUB | 2015
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