Zur Vermeidung von Kohlenwasserstoffemissionen beim Kaltstarten hat die Corning Inc. (New York 14831) ein Verfahren patentiert, Kohlenwasserstoffe aus dem Abgaskrümmer in einem Adsorber zu sammeln und nach dem Erreichen der Betriebstemperatur dem normalen Abgaskatalysator zum Abbau zuzuleiten. Als Adsorber sollen temperaturfeste Zeolithe dienen. Fahrtests wurden mit einem konventionellen Sechszylinder-Verbrennungsmotor auf mehr als 100000 Meilen durchgeführt. Der Puma (Passive Underbody Main Adsorber) genannte Katalysator könnte sich wegen seiner Kostengünstigkeit durchsetzen gegenüber der Alternative einer Abgasreinigung durch Korona-Entladungen, wie sie vom Pacific Northwest National Laboratory vorgeschlagen wurde. Das Verfahren ist eine Reaktion auf die ab dem Jahr 2000 gültigen verschärften Abgasbestimmungen der USA.
Katalysator-System mit Absorber. Kohlenwasserstoff-Anteil nur noch 0.03 Gramm je Meile
Catalyst system with adsorber. Hydrocarbon ratio only 0.03 grams per mile
Blick durch die Wirtschaft ; 39 , 97 21.05.96 ; 12
1996
1 Seite
Aufsatz (Zeitschrift)
Deutsch
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