Es werden die Hauptprobleme der Hydrodynamik des Schiffes, die Schwierigkeiten bei ihrer Loesung und die physikalische und mathematische Modellierung der Problemloesungen behandelt. Nach grundsaetzlichen Ausfuehrungen ueber die derzeitigen Probleme und einiger spezieller Verfahren zu ihrer Behandlung erfolgt eine detaillierte Darstellung fuer die Teilgebiete Widerstand, Vortriebsmittel und ihr Zusammenwirken mit dem Schiffskoerper, Steuerbarkeit, Manoevrierfaehigkeit und See-Eigenschaften. Es wird auf die wachsende Bedeutung der modernen Rechentechnik hingewiesen, die es ermoeglicht einen grossen Kreis von wichtigen Aufgabenstellungen zu loesen, die zu einem grossen Teil unter der Annahme nicht zaehigkeitsbehafteter Fluessigkeiten bearbeitet werden. Weiterhin wird die grosse Bedeutung experimenteller Untersuchungen betont, die dazu dienen zusammegefasste quantitative Ergebnisse zu erhalten
Sovremennye aspekty korablnoj gidrodinamiki
Neuere Aspekte der Schiffshydrodynamik
Modern aspects of ship hydrodynamics
Sudostroenie, Leningrad ; 11-12 ; 3-6
1995
4 Seiten, 4 Quellen
Aufsatz (Zeitschrift)
Russisch
Konstruktionsmethodik , Schiffbau , Auslegung (Dimension) , Hydrodynamik , Schiffsrumpf , Schiff , Schiffswiderstand , Manövrierfähigkeit , Kavitation , Schiffsantrieb , theoretisches Modell , Lösungsansatz , Entscheidungsfindung , Seeschiff , Modellmethode , Schiffsmodell , Betriebseigenschaft , Seegangsverhalten , Steuerverhalten
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