Die vom ifo Institut, im Auftrag des Bundesministeriums für Verkehr, erstellte Jahresprognose 1996 für die Verkehrskonjunktur geht davon aus, daß sowohl der Personenverkehr als auch der Güterverkehr weiter wachsen werden, allerdings jeweils in einem etwas geringerem Tempo als im Vorjahr. Im Personenverkehr wird das Beförderungsaufkommen 1996 wieder expandieren, wenngleich langsamer als im letzten Jahr (Veränderung in % der beförderten Personen: 1996/95 1,7 %; 1995/94 2,1 %). Ursachen für das Wachstum sind die neuerliche Stabilität der Kraftstoffpreise, die weitere Bevölkerungszunahme und der an Schwung gewinnende private Verbrauch. Die Fahrtenzahl im anteilig dominierenden Individualverkehr wird mit 2 % auch im laufenden Jahr stärker wachsen als im öffentlichen Personennahverkehr (ÖPNV). Im ÖPNV auf Schiene und Straße werden die Fahrgastzahlen ebenfalls steigen, allerdings schwächer als im Fernverkehr. Im fünften aufeinander folgenden Jahr weist der Luftverkehr die mit Abstand stärkste Wachstumsdynamik auf (Veränderung in % der beförderten Personen: 1996/95 6,6 %; 1995/94 7,9 %). Die Eisenbahnen können im Fernverkehr ebenfalls einen Anstieg erwarten (Veränderung in % der beförderten Personen: 1996/95 1,2 %; 1995/94 1,5 %), während die Nachfrage nach Busreisen erneut sinken wird (Veränderung in % der beförderten Personen: 1996/95 -1,0 %; 1995/94 -3,3 %). Der Güterverkehr wird durch den zögerlichen wirtschaftlichen Auftrieb nur leicht wachsen (Veränderung in % der beförderten Tonnen: 1996/95 1,6 %; 1995/94 3,0 %). Überdurchschnittlich profitiert davon der Straßengüterverkehr. Der Luftfrachtverkehr ist weiter expansiv (Veränderung in % der beförderten Tonnen: 1996/95 4,6 %; 1995/94 6,0 %), wobei die stärksten Impulse vom Verkehr mit dem fernöstlichen Raum ausgehen. Der Seeverkehr über die deutschen Küstenhäfen nimmt zu. Die Transporte auf Deutschlands Binnenwasserstraßen erreichen insgesamt das Vorjahresniveau. Für die Mineralölfernleitungen wird aufgrund der stagnierenden einheimischen Raffinerieerzeugung ein verminderter Durchsatz um 1 % auf 4 Mill.Tonnen erwartet.
Verkehrskonjunktur 1996: Moderater Aufschwung setzt sich fort
ifo Wirtschaftskonjunktur ; 48 , 2 ; A1-A33
1996
33 Seiten, 4 Bilder, 10 Tabellen
Aufsatz (Zeitschrift)
Deutsch
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