Bei jedem Kaltstart und Warmlauf von Kraftfahrzeugen werden mehr Schadstoffe emittiert und mehr Kraftstoff verbraucht als nach dem Erreichen der Motorbetriebstemperatur. Die Entwicklung zu immer niedrigeren Abgasgrenzwerten erfordert spezielle Maßnahmen, wie z.B. Sekundärluftgebläse und beheizte Katalysatoren zur Senkung der Warmlaufemissionen. Da je ein Drittel der im Kraftstoff gespeicherten Energie über das Kühlmittel und das Abgas an die Umgebung abgegeben werden, würde eine Nutzung dieser Verlustwärmen durch Speicherung und zur Verfügungstellung beim nächsten Kaltstart die Warmlaufphase verkürzen. Auf einem Rollenprüfstand wurden entsprechende Versuche mit zwei unterschiedlichen Wärmespeichern - einem Latentwärmespeicher und einem Kühlmittel-Austausch-Wärmespeicher - durchgeführt. Sie bestätigten, daß durch die rasche Erwärmung des Zylinderkopfes und die damit verbundene verbesserte Gemischaufbereitung der Motor in der Warmlaufphase mit weniger Kraftstoffanreicherung bzw. mit größerem Luftüberschuß betrieben werden kann. Daraus ergeben sich beträchtliche Absenkungen der Kohlenwasserstoff- und Kohlenmonoxidemissionen sowie des Kraftstoffverbrauchs, jedoch ist eine Anpassung der Motorsteuerung an die geänderten Verhältnisse unbedingt erforderlich. Der Kühlmittel- Austausch-Wärmespeicher erzielte hier bessere Ergebnisse als der Latentwärmespeicher. Aufgrund dieser Ergebnisse und des großen Kostenvorteils des Kühlmittel-Austausch-Wärmespeichers wurden fünf Personenkraftwagen damit ausgerüstet und während eines Winters auf der Straße erprobt. Dabei hat sich das System als sehr wirksam und zuverlässig erwiesen. Neben der Verkürzung der Warmlaufphase hat sich natürlich auch der Heizungskomfort gesteigert.


    Zugriff

    Zugriff über TIB

    Verfügbarkeit in meiner Bibliothek prüfen

    Bestellung bei Subito €


    Exportieren, teilen und zitieren



    Titel :

    Auswirkungen von Wärmespeichern auf Emissionen, Verbrauch und Komfort - Fahrzeugerprobung


    Weitere Titelangaben:

    Effects of heats storage batteries on emissions, fuel consumption and comfort - vehicle testing


    Beteiligte:
    Hofmann, P. (Autor:in) / Indra, F. (Autor:in)


    Erscheinungsdatum :

    1995


    Format / Umfang :

    31 Seiten, 21 Bilder, 3 Quellen




    Medientyp :

    Aufsatz (Konferenz)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Deutsch




    Auswirkungen von Waermespeichern auf Emissionen, Verbrauch und Komfort - Fahrzeugerprobung

    Hoffmann,P. / Indra,F. / Tech.Univ.Wien,AT et al. | Kraftfahrwesen | 1995


    Mehr Komfort, weniger Verbrauch

    Continental,Hannover,DE / Sueddeutsche Kuehlerfabrik Behr,Stuttgart,DE / Webasto,Stockdorf,DE et al. | Kraftfahrwesen | 1998



    Thermomanagement reduziert Verbrauch und Emissionen

    Thumm,A. / Sueddeutsche Kuehlerfabrik Behr,Stuttgart,DE | Kraftfahrwesen | 2006


    VERBRAUCH | EMISSIONEN - Weniger ist mehr

    Storp, Hermann-Joseph | Online Contents | 2013