Es wurden 2 Traktoren der oberen Leistungsklasse mit unterschiedlicher Bereifung mit der Raupe CAT 35/45 hinsichtlich Bodendruck und Zugkraftverhalten untersucht. Als Traktorenreifen dienten Breitreifen der 70er Serie mit unterschiedicher Reifenbreite (620/70R42 bzw. 710/70R34), die einen Reifeninnendruck von 1,6 bzw. 1,0 bar hatten. Der Kontaktflächendruck zum Boden entspricht etwa dem Reifeninnendruck. Die schmaleren Reifen führten zum höchsten Druck im Boden, allerdings nicht signifikant gegenüber der breiteren Bereifung. Deutlich geringer ist der Druck unter dem Raupenfahrwerk, der auch am schnellsten abgebaut wird. Die gemessenen Drücke (bis etwa 1,2 bar) verdichteten den Boden nicht, so daß die Vorteile der Raupe gegenüber den Traktoren gering sind. Bei der Raupe ist die Druckverteilung in der Kontaktfläche sehr ungleichmäßig. Eine pendelnde Stützrollenaufhängung verringert die punktuell hohen Drücke. Im unteren Schlupfbereich ist im Zugkraftverhalten die Raupe dem Traktor deutlich überlegen. Bei gleicher Zugkraft weisen Traktoren im Gegensatz zur Raupe einen im Mittel um 10 % höheren Schlupf auf. Eine Raupe erreicht unter gleichen Bedingungn eine um 10 % höhere Flächenleistung. Da Raupen teurer sind als Traktoren muß eine Raupe bei 10 % Mehrarbeit jährlich 2000 Stunden laufen, um eine Kostengleichheit mit Traktoren zu erreichen.
Großtraktoren und Raupe im Vergleich
Comparing large wheeled tractors and crawler
Landtechnik ; 51 , 2 ; 78-79
1996
2 Seiten, 4 Bilder, 3 Tabellen
Aufsatz (Zeitschrift)
Deutsch
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