An LKWs außen angebrachte Hubladebühnen müssen korrosionsbeständig und aus Leichtmetall herstellbar sein, was zu Kostenreduzierung aufgrund des geringen Gewichtes führt. Es werden verschiedene Systemvarianten beschrieben, und zwar das preisgünstige, senkrecht hinter dem LKW-Aufbau stehende Standardsystem (Plattform schließt den Aufbau ab), das faltbare System (automatische Aus- und Entfaltung) und das vertikale System, welches drei Grundtypen von Plattformen aufweist: die klassische Variante mit Hohlfachplatten und Aluminium-Unterbau; die konische Form und die mit längsverlaufenden Profilen ausgestattete Plattform. Beim Einsatz von Rollbehältern müssen geeignete Abrollsicherungen (ohne Ausfräsung; durchgehende Klappen; spezieller, die Rollgeräusche dämpfender Kunststoffbelag) vorhanden sein. Auch das Antriebsaggregat ist heute schallgedämpft konstruiert. Ein Beispiel für eine faltbare Hubladebühne ist das Cargolift Hydfalt-System, welches aus dem Hubwerk, der Plattform und dem Führungswerk besteht, wobei Führungswerk und Plattform aus Aluminium und das Hubwerk aus Stahl gefertigt ist. Zur Absicherung während der Hublade-Arbeit wird ein Signalsystem (Warnleuchtsäulen) mit modularem Aufbau angeboten.
Stabile Alu-Konstruktionen sparen Platz und Gewicht. Hubladebühnen hochklappen oder unterfalten
Solid platform lift made of aluminium for mounting on wheeled vehicles
Industrieanzeiger ; 118 , 16 ; 90-91
1996
2 Seiten, 2 Bilder
Aufsatz (Zeitschrift)
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