Für die Automobilindustrie ist - zur Einsparung von Ressourcen - die Optimierung des Entwicklungsablaufes äußerst wichtig. Ein bedeutsamer Schritt in diese Richtung ist die Einbindung der numerischen Simulation in den Prozeß der Fahrzeugentwicklung. Eine deutliche Steigerung der Effizienz konnte dadurch erreicht werden, daß wesentliche Eigenschaften des späteren Produktes im Vorfeld durch Simulation im Computer überprüft und optimiert werden und dadurch aufwendige Versuchsarbeit eingespart wird. Ein großes Einsparungspotential liegt darin, daß sich die physikalischen Ursachen von technischen Phänomenen mit Hilfe der Simulation trefflich analysieren lassen. Damit sind leicht die Stellen auffindbar, an denen Eigenschaften in der gewünschten Richtung verändert werden können. Als Beispiel für die positive Auswirkung des Zusammenbringens von praktisch orientierter Versuchsarbeit und theoretischer Analyse wird die Optimierung des Insassenschutzes gezeigt. Als weiteres Beispiel wird die Untersuchung der Kühlwasserströmung im Motor angeführt. Hier helfen Berechnungen der Strömungsfelder bei der Gestaltung bzw. Anordnung von durchströmten Bereichen. Weitere Ansätze zur Nutzung der Verbindung Versuchs- und Simulationstechnik werden skizziert.


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    Dirschmid,W. / Audi,Ingolstadt,DE | Kraftfahrwesen | 1995


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