Es wird über die Wirtschaftsdaten der deutschen Automobilindustrie von 1995 bis teilweise 20 Jahre zurück berichtet. 1995 werden in Deutschland nur 5 % mehr Fahrzeuge als 1994 (4356138 Stück) produziert. Im Ausland produzierte die deutsche Autoindustrie 1994 2227452 Fahrzeuge aller Art. Beide Tabellen reichen bis 1950 zurück. Der Umsatz betrug 1994 146 Mrd DM für Fahrzeuge, 54,5 Mrd DM für Teile und Zubehör und 12,5 Mrd DM für Aufbauten, Anhänger und Container. Die Beschäftigung lag 1994 bei 350000 Personen für Fahrzeuge, 250000 für Teile und Zubehör und 50000 für Aufbauten, Anhänger und Container (das Diagramm reicht bis 1970). 1994 wurden in Deutschland 3470106 KFZ neu zugelassen, davon 3209224 PKW, davon 2171346 deutsche Fabrikate (die Tabelle enthält dazu Zahlen für LKW, Omnibusse, Anhänger und reicht bis 1950). Im Ausland hat die deutsche Zulieferindustrie ihre Investitionen wie folgt aufgeteilt: 29 % in Osteuropa, 22 % in Asien, 21 % in den USA, 14 % im restlichen Amerika und 14 % in Westeuropa. Die Lohnkosten lagen 1994 bei 56,96 DM pro h in Deutschland und 26,79 DM pro h in Spanien. Dazwischen liegen in der Reihenfolge Frankreich, Italien, Niederlande, Belgien, Großbritannien, Schweden, USA und Japan (Werte zusätzlich angegeben für 1990 und 1980). Der Anteil an Dieselfahrzeugen betrug 1994 in Deutschland 17 % der Neuzulassungen, in Frankreich 48 %, in Großbritannien 23 %, in Österreich 40 %, in Benelux 42 % und in Spanien 27 %.
Bremsspuren in der Automobilwirtschaft. VDA-Jahresbericht
Krafthand ; 68 , 20 ; 1422-1425
1995
4 Seiten, 4 Bilder, 3 Tabellen
Aufsatz (Zeitschrift)
Deutsch
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