Es werden die auf der Agritechnica '95 vorgestellten Neuerungen der Traktoren beschrieben, die hauptsächlich in der kostengünstigen Standardbauform, aber auch in abweichender Form auf dem Markt sind. Verbessert haben sich die in den Traktorrumpf integrierten hubkraftstarken Frontkraftheber, die keine zusätzlichen Hilfsrahmen mehr benötigen. Die Frontzapfwelle ist oft integriert. Durch Wendegetriebe ist ein ausreichendes Geschwindigkeitsangebot bei Rückwärtsgängen gegeben. Die Vorderachsbereifung ist nun ähnlich der Bereifung von Systemfahrzeugen. Im Design ist der Trend zu runden Formen zu beobachten. Viele Traktoren erreichen einen Kraftstoffverbrauch von unter 200 g/kWh mit Hilfe der Aufladung von Motoren, Ladeluftkühlung und aufwendigen Einspritzsystemen. Noch ist ein Trend zum Drehmomentanstieg zu beobachten. In der Mittelklasse werden 3- und mehrstufige Getriebe angeboten als eine Lastschaltgruppe vor der nassen Hauptkupplung und den Gruppengetrieben und als Wendeschaltung. Fendt stellt mit einem Großtraktor (191 kW) ein stufenloses, leistungsverzweigtes Getriebe vor. Andere Hersteller werden nachziehen. Durch elektrische Ansteuerung der Zuschaltung von Allradantrieb, Differentialsperre und Zapfwelle können dieselben mit entsprechender Hardware verknüpft werden. Lastschaltbare Getriebe mit elektronischer Regelung können automatisch den passenden Anschlußgang finden und einlegen. Die Bedien- und Anzeigeelemente konzentrieren sich zu funktionalen Gruppen.


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    Titel :

    Traktoren


    Weitere Titelangaben:

    Tractors


    Beteiligte:
    Knechtges, H. (Autor:in)

    Erschienen in:

    Landtechnik ; 50 , 6 ; 316-317


    Erscheinungsdatum :

    1995


    Format / Umfang :

    2 Seiten, 2 Bilder



    Medientyp :

    Aufsatz (Zeitschrift)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Deutsch




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