Auf einem Fahrzeugklimaanlagen-Prüfstand wurde der Einsatz eines elektrisch angetriebenen Hermetikverdichters in einer ansonsten serienmäßigen Kälteanlage der BMW 3er-Reihe untersucht. Dieser in der Drehzahl regelbare Verdichter wurden für das Kältemittel R134a unter Verwendung von Esterölen entwickelt und soll zur Klimatisierung von Elektrofahrzeugen dienen. Untersuchungsparameter sind die Temperatur und Feuchte sowie der Massenstrom der Verdampferzuluft, die Temperatur und der Massenstrom der Kondensatorzuluft, die Verdichterdrehzahl, die Spannung der Gleichstromquelle und die Kältemittelfüllmenge. Die Versuchsergebnisse, die unter Einsatz eines thermostatischen Expansionsventils erzielt wurden, werden mit den vorhandenen Meßdaten für einen serienmäßigen, mechanisch angetriebenen Verdichter verglichen.
Fahrzeugklimatisierung mit einem Hermetikverdichter
DKV-Tagung, 1994 ; 2/2 ; 57-76
1994
20 Seiten, 15 Bilder, 7 Quellen
Aufsatz (Konferenz)
Deutsch
Zielvorgabe Klimakomfort : Fahrzeugklimatisierung
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