Untersuchungen von Realunfällen in der Nutzfahrzeug-Unfallforschung haben ergeben, daß eine Ausrüstung der Fahrzeuge mit Airbags den Insassen schwerer LKW zusätzlichen Unfallschutz bieten würde. Die diesbezüglichen Erfahrungen aus dem PKW-Bereich lassen sich nur zu einem sehr geringen Teil auf LKW übertragen, da sich Rahmenfahrzeuge bei Unfällen völlig anders verhalten als PKW, weil ihnen eine energieaufnehmende Knautschzone der Karosserie, kombiniert mit einer verformungssteifen Insassenzelle mehr oder weniger fehlt. Vielmehr wird hier die tragende Funktion meist durch einen von der Frontpartie bis zum Heck durchlaufenden starren Rahmen erfüllt, auf dem ein hinsichtlich Verformung verhältnismäßig 'weicher' Aufbau montiert ist. Es mußten also neue Crashtests durchgeführt werden, um ein Simulationsverfahren zu entwickeln, das für Rahmenfahrzeuge geeignet ist.
Airbag im Rahmenfahrzeug. Grundsatzuntersuchungen zur Entwicklung eines Airbags für Nutzfahrzeuge der 'Schweren Klasse'
Airgab in heavy class vehicles
Automobiltechnische Zeitschrift - ATZ ; 97 , 7/8 ; 450-457
1995
7 Seiten, 16 Bilder, 4 Quellen
Aufsatz (Zeitschrift)
Deutsch
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