An 3 schnellaufenden Motoren mit indirekter und direkter Einspritzung (1-, 3- und 4-Zylindermotor) wurden Versuche mit Dieselkraftstoff, Rapsöl und Rapsölmethylester (RME) auf einem Prüfstand durchgeführt, der mit einem elektrischen Dynamometer 3WB15, Meßeinrichtungen für den Kraftstoffverbrauch, den Luftdurchsatz, Zylinderdruck und Abgasschadstoffe CO, HC, CO2, NO(x) ausgestattet war. Beim Einzylindermotor wurden Betriebsdaten und Verbrennungsparameter im Diesel- und Rapsmethylesterbetrieb verglichen. Mit Rapsöl wurden Kennwerte (Wirkungsgrad, Kraftstoffverbrauch, effektiver Mitteldruck und Emissionen) als Funktion der Einspritzzeiten bei den Motoren AD3.152 und 4C90 ermittelt. Anhand der Versuchsergebnisse wird festgestellt, daß Pflanzenöle ohne Änderung der Betriebskenngrößen des Motors in Verbrennungsmotoren eingesetzt werden können, der Wirkungsgrad bei RME-Betrieb höher ist als bei Dieselbetrieb, Schadstoff- und Partikelemissionen niedriger oder äquivalent sind für beide Kraftstoffe.
Recently many papers on application of vegetable oils and their esters to C.I. engines have been published. However, the results of these investigations are confusing, especially these concerning engine overall efficiency and emissions. In this paper experimental results of investigation on application of commercially available rape oil and rape oil methyl ester to several production engines having different combustion systems (including DI and IDI) are presented. Comparision of engine overall efficiency and emissions for fuelling with diesel fuel for regulation parameters set up by manufacturer and no modification is carried out. However, engine overall efficiency and emission, especially N0, may be optimized on account of injection timing. Some examples of the influence of injection timing on efficiency and emissions are presented. Though calorific value of rape oil and rape oil methyl ester is lower than diesel fuel, nevertheless engine power was higher in the range of high speed. Engine overall efficiency was higher in the whole range of speed and load. Analysis of combustion processes was carried out in order to explain this phenomenon.
Performances and same combustion characteristics of C. J. engines fuelled with rape oil and its ester
Leistungen und Selbstverbrennungscharakteristiken von Dieselmotoren, die mit Rapsöl und seinen Estern betrieben wurden
1995
16 Seiten, 12 Bilder, 2 Tabellen, 6 Quellen
Aufsatz (Konferenz)
Englisch
British Library Conference Proceedings | 1996
|Combustion characteristics of HCCI engines fuelled with natural gas & DME
British Library Conference Proceedings | 2007
|Speed dynamic characteristics of direct injection diesels fuelled with rape biofuel
Kraftfahrwesen | 2000
|