In die erste Verarbeitungsstufe von Aluminium fließen zwei Stoffströme ein: Primäraluminium (aus dem Mineral gewonnen) und Sekündäraluminium (auf Schrottbasis hergestellt). Durch den Einsatz von Sekundäraluminium bei der Erzeugung von Produkten, wie beispielsweise Automobilen, werden sowohl nicht-energetische Ressourcen (Erze und Minerale) als auch energetische Ressourcen (fossile Energieträger) geschont. Beim Recycling von Schrott fließen der sogenannte Altschrott (Gewinnung aus einem Produkt) und der Neuschrott (Rücklaufmaterialien der einzelnen Produktionsstufen) in das erzeugte Metall ein. Außer in die Kategorien Altschrott und Neuschrott lassen sich Schrotte auch nach ihrer Zusammensetzung und Qualität unterscheiden. Bei Aluminium tauchen dabei die Begriffe vermischter, sortenreiner und mit Fremdanhaftungen verunreinigter Schrott auf. Bei Sekundäraluminium handelt es sich um Gußlegierungen, die in Schmelzhütten aus Schrotten hergestellt werden und die in DIN 1725 Teil 2 enthalten sind. Der Vorteil dieser Gußlegierungen besteht darin, daß einige von ihnen ein hohes Aufnahmevermögen für Aluminiumaltschrotte sehr unterschiedlicher Zusammensetzung aufweisen und für die Herstellung dieser Gußlegierungen nur geringe Mengen an Primärmetall notwendig sind (teilweise sogar kein Primärmetall). Aus sortierten Aluminiumschrotten werden Vormaterialien für die Halbzeugherstellung (Knetlegierungen) gegossen. Der Grund, warum aus Mischschrotten weitgehend Gußlegierungen erzeugt werden, ist der hohe Gehalt an Si (6 bis 12 Masse-%). Zusammen mit Gehalten an anderen Legierungselementen (Cu, Fe, Mn) lassen sich aus diesen Schrotten die eng tolerierten Knetlegierungen nicht herstellen. Da der Anteil an Aluminiumknet- und Gußlegierungen am Automobil in den nächsten 10 Jahren auf das Doppelte bis Dreifache ansteigen wird, ist es notwendig, Aluminiumschrotte verstärkt sortenrein zu erfassen und zu recyceln.


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    Titel :

    Aluminium, Automobil und Recycling - einige grundsätzliche Aspekte


    Weitere Titelangaben:

    Aluminium, the automobile and recycling, some fundamental aspects


    Beteiligte:
    Koewius, A. (Autor:in)

    Erschienen in:

    Aluminium ; 71 , 3 ; 276-280


    Erscheinungsdatum :

    1995


    Format / Umfang :

    5 Seiten, 5 Bilder, 7 Quellen



    Medientyp :

    Aufsatz (Zeitschrift)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Deutsch