Vorgestellt wird eine von den Autoren entwickelte und zum Patent angemeldete Konstruktion für stufenlose Fahrzeuggetriebe, durch welche sich Masse und Abmessungen sowie die Kompliziertheit der Konstruktion verringern und der Wirkungsgrad erhöhen lassen. Erreicht wird dies durch den Einsatz elastischer gebördelter Scheiben mit jeweils eigenen unabhängigen Anpreßelementen. Die Scheiben übertragen die Drehmomente und -kräfte durch Reibung, lassen dank ihrer Konstruktion wesentlich höhere Kontaktspannungen als in bisherigen Ausführungen zu und sind durch die Elastizität und mögliche konische Ausführung recht unempfindlich gegenüber Maß- und Formabweichungen. Vorgestellt werden Getriebeausführungen für den Vorderradantrieb mit längs- und querstehendem Motor sowie für Allradantrieb. Die Gründe für die getroffene Wahl konstruktiver Varianten und Werkstoffe, die zu ihrer Überprüfung durchgeführten Berechnungen und erreichte Effekte werden genannt.


    Zugriff

    Zugriff über TIB

    Verfügbarkeit in meiner Bibliothek prüfen

    Bestellung bei Subito €


    Exportieren, teilen und zitieren



    Titel :

    Stufenlose Getriebe mit Reibradvariator


    Weitere Titelangaben:

    Titel russisch


    Beteiligte:
    Gulia, N.V. (Autor:in) / Iljusin, G.S. (Autor:in)

    Erschienen in:

    Erscheinungsdatum :

    1994


    Format / Umfang :

    4 Seiten, 3 Bilder



    Medientyp :

    Aufsatz (Zeitschrift)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Russisch




    Stufenlose Getriebe

    Kraftfahrwesen | 1994


    Stufenlose Getriebe-Automatik

    Fiat,IT | Kraftfahrwesen | 1981


    Stufenlose Getriebe fuer Personenkraftwagen

    Oetting, H. / Heidemeyer, P. / Scholz, R. et al. | Tema Archiv | 1986


    Entwicklungspotentiale fuer stufenlose Getriebe

    Englisch,A. / Faust,H. / Homm,M. et al. | Kraftfahrwesen | 2003


    Entwicklungspotenziale für stufenlose Getriebe

    Englisch, A. | Tema Archiv | 2003