Die Volvo Bus Corporation hat in den letzten Jahren stark rationalisiert und stellt nun als neuestes Produkt den Volvo B10L Niederflurbus vor, mit dem Volvo in den Markt der Stadtbusse expandieren will. Es wird ein kurzer Überblick über die Busproduktion bei Volvo seit 1928, über Produktentwicklungen seit 1988 und das Niederflurkonzept für Busse gegeben. Für die Entwicklung des Niederflurbusses werden Entwürfe mit einer und mit zwei Vorderachsen diskutiert. Das Ziel der Konzeptstudie war, den Aufbau des Fahrgestells, bzw. der Bodengruppe, Auswahl und Zusammenstellung der Antriebseinheit des Fahrwerks, sowie Produktspezifikationen in Abhängigkeit von Kosten und Investitionen zu bestimmen. Der Konstruktionsprozeß vereinigte das erste Mal die Kapazitäten von Volvo mit denen der ehemaligen Leyland Bus. Vorgestellt werden Projektorganisation, Detailkonstruktion, Prototypenbau, Käufertests, Testprogramme, Entwicklungsprogramme, Produktionsbeginn. Eine Stadtbuskonstruktion hat einen Produktzyklus von 10-15 Jahren. Als zukünftige Weiterentwicklungen sind geplant: Dieselmotoren mit niedrigeren Abgasemissionen, Gasmotoren, Elektroantrieb, Hybridantrieb.


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    Titel :

    The development of a low floor citybus - Volvo B10L


    Weitere Titelangaben:

    Die Entwicklung eines Niederflurstadtbusses - Volvo B10L


    Beteiligte:
    McKnight, J. (Autor:in)


    Erscheinungsdatum :

    1995


    Format / Umfang :

    17 Seiten, 19 Bilder, 7 Tabellen, 2 Quellen




    Medientyp :

    Aufsatz (Zeitschrift)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Englisch




    The development of a low floor citybus -- Volvo B10L

    McKnight, J. | Online Contents | 1995


    The development of a low floor citybus - Volvo B10L

    McKnight,J. / Volvo Bus,GB | Kraftfahrwesen | 1995


    The Development of a Low Floor Citybus—Volvo B10L

    McKnight, J | SAGE Publications | 1995


    Forschungsprojekt:Cockpit - Citybus

    Marx,M. / Tech.Hochsch.Aachen,DE | Kraftfahrwesen | 1994


    Test:Steyr Citybus

    Koebberling / Steyr,Wien,AT | Kraftfahrwesen | 1976