Durch konstruktive Maßnahmen kann die Sicherheit von Tankkonstruktionen erheblich verbessert werden. In Zusammenarbeit mit einem Firmenkonsortium von Tankfahrzeugherstellern und dem TÜV Südwest wurde ein Forschungsprojekt 'Ermittlung des globalen Arbeitsaufnahmevermögen von Tankkonstruktionen zum Gefahrguttransport' durchgeführt. Ziel der Untersuchungen waren insbesondere die Bewertung von Tanks mit unterschiedlichen transversalen Verstärkungselementen. Damit soll ein neues Konzept für unterschiedliche Tankbauformen (Koffertank, Zylindertank) geschaffen werden. Graphisch dargestellt werden die Kraft-Weg-Funktionen für ausgewählte Tankkonstruktionen. Für die Tankstabilität entscheidend ist, neben dem normierten Arbeitsaufnahmevermögen der verwendeten Bodenkonstruktion, die Anzahl der eingesetzten Stützelemente pro Tankabschnitt. Die Besonderheiten der analysierten Tankkonstruktionen werden tabellarisch aufgeführt. In einer zweiten Tabelle werden die experimentell ermittelten Werte für das globale Arbeitsaufnahmevermögen, bezogen auf eine Basisweglänge von 250 mm und ertragbare Maximalkräfte in Abhängigkeit von der Tankkonstruktion, dargestellt. Desweiteren werden die Bedeutung der Tankhöhe, der Einfluß der Endböden und die Untersuchungsergebnisse näher beschrieben.
Sichere Tankfahrzeuge im Gefahrguttransport. Weitere Untersuchungen von Tankkonstruktionen mit transversalen Verstärkungslementen für den Gefahrguttransport
TÜ Technische Überwachung, Düsseldorf ; 36 , 4 ; 141-147
1995
7 Seiten, 3 Bilder, 4 Tabellen, 3 Quellen
Aufsatz (Zeitschrift)
Deutsch
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