Um auch beim Export von Fahrzeugen eine unter anderen Betriebsbedingungen ausreichende Festigkeit und Lebensdauer der Bauteile sicherstellen zu können, wurden an einem front- und einem heckgetriebenen PKW Belastungsmessungen mit Dehnungsmeßstreifen am Dämpferrohr der Vorderradaufhängung beim Betrieb auf öffentlichen Straßen in Indonesien und Deutschland durchgeführt. Dabei erweist sich der Einfluß der Antriebsart als sehr gering. Die statistische Auswertung der Meßergebnisse nach einem näher erläuterten Schema ergibt wegen sehr hoher Schlechtweganteile in Indonesien, daß bei den dortigen Bauteilvertikalbelastungen mit nur 15 bis 20 % der in Deutschland erwarteten Lebensdauer gerechnet werden kann. Diese Unterschiede kompensiert allerdings teilweise praktisch wieder eine entsprechend angepaßte Fahrweise, jedoch müßte eine 2-3fache Mehrbelastung kalkuliert werden.
Belastungsvergleich für Pkw-Radaufstandskräfte zwischen Deutschland und Indonesien
Comparison of tyre contact-forces of passenger cars in Germany and Indonesia
Automobiltechnische Zeitschrift - ATZ ; 97 , 3 ; 186-191
1995
6 Seiten, 6 Bilder, 3 Tabellen, 6 Quellen
Aufsatz (Zeitschrift)
Deutsch
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