Die Schweiz steht unter ständiger Kritik der europäischen Länder wegen der Bemühungen, den schweren Straßenfrachtverkehr von ihren Grenzen fernzuhalten. Zweifellos befindet sich das Land in einer strategisch bedeutungsvollen geographischen Lage. Diese Trumpfkarte wollen die Schweizer gegenüber ihren Nachbarn ausspielen, indem sie fordern, daß diese ihren Durchgangsverkehr auf der Eisenbahn durch zwei neue Tunnel, die durch die Alpen hindurch gebaut werden, befördern. Das neue Eisenbahnnetz und der Tunnelbau sind unter 'Neue Alpen-Transversale' (NEAT) allgemein bekannt. Im Jahr 2004 soll der Durchgangsverkehr auf maximal 28 t Fahrzeuge begrenzt werden. Das generelle Verbot hat den Widerspruch der Nachbarländer hervorgerufen, die sogar mit einem Handelsembargo auf diese Maßnahmen reagieren wollen. In dem Artikel werden die Vorhaben vorgestellt und erläutert.
Swiss ratify new trans-alpine rail and tunnel links
Die Schweiz bestätigt neue transalpine Eisenbahn- und Tunnelverbindungen
Tunnels and Tunnelling ; 26 , 11 ; 20-22
1994
3 Seiten, 3 Bilder
Aufsatz (Zeitschrift)
Englisch
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Boeing machinists ratify new labor contract.
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Schienenverkehr - Options of access for trans-alpine rail transport
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