Unter bezug auf Versuche, die in der US-Vorschrift AASHO genormt sind, geben die Verfasser einen Überblick auf die Einflußgrößen, die die durch den Schwerlastverkehr bedingten Straßenschäden bestimmen. Dabei wird sowohl auf Parameter eingegangen, die vom Fahrzeug ausgehen, wie Last und Achsenanordnung, als auch auf Bedingungen, die von der Straßenkonstruktion ausgehen. Betrachtet werden auch die auf die Fahrzeugreifen einwirkenden Längs- und Qurkräfte. Besonders berücksichtigt werden die in den verschiedenen europäischen Ländern herrschenden Vorschriften. Als Resultat der Untersuchung werden Empfehlungen ausgearbeitet, wie sich die Straßenschäden durch geeignete fahrzeugseitige Maßnahmen verringern lassen. Dazu gehören u.a. geeignete Lastverteilungen, verbesserte Feder/Dämpfer-Charakteristiken und die Verwendung großvolumiger Zwillingsreifen.


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    Titel :

    Road damage caused by heavy duty vehicles


    Weitere Titelangaben:

    Durch Schwerlastfahrzeuge verursachte Straßenschäden


    Beteiligte:
    Göktan, A. (Autor:in) / Mitschke, M. (Autor:in)

    Erschienen in:

    Erscheinungsdatum :

    1995


    Format / Umfang :

    7 Seiten, 6 Bilder, 3 Tabellen, 11 Quellen



    Medientyp :

    Aufsatz (Zeitschrift)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Englisch




    Road damage caused by heavy duty vehicles

    Goktan, A. | Online Contents | 1995


    Road damage caused by heavy duty vehicles

    Goektan,A. / Mitschke,M. / Istambul Tech.Univ.,TR et al. | Kraftfahrwesen | 1995


    A road simulation system for heavy duty vehicles

    Cryer,B.W. / Nawrocki,P.E. / Lund,R.A. et al. | Kraftfahrwesen | 1976



    Electrification of heavy-duty and off-road vehicles

    Wagh, Rahul V. / Sane, Nikhil | IEEE | 2015