Fortsetzung aus Band 47 (94), Heft 11, S. 487. Ausgewertet werden Umfragen zur Nutzung des öffentlichen Nahverkehrs in den Jahren 1976, 1982 und 1989 hinsichtlich des Einflusses, den soziodemographische Merkmale auf das Verkehrsverhalten besitzen. Bezüglich der zurückgelegten Wegelängen mit unterschiedlichen Verkehrsarten (Fuß, Rad, Auto, öffentlicher Nahverkehr) stellen Gemeindetyp (Ballungsraum, Oberzentrum, Mittelzentrum) und Geschlecht die signifikantesten Erklärungsvariablen dar. So sind Fußwege und Radwege in Städten tendenziell länger, während im ländlichen Raum und in kleineren Städten die mit dem ÖPNV zurückgelegte Strecke länger ist. Männer legen im Durchschnitt sowohl längere Radwege als auch längere Strecken mit dem Auto und dem ÖPNV zurück. Der zeitliche Vergleich der drei Umfragen zeigt einen allgemein abnehmenden Einfluß der Personenvariablen auf die Wegehäufigkeit und die nach Zwecken und Verkehrsarten unterschiedene Wegehäufigkeit. Dies dürfte insbesondere ein Effekt der zunehmenden Motorisierung sowie eines ausgeprägteren Freizeitverhaltens sein. Für die Wegelängen überwiegt hingegen der Trend zu stärkeren Unterschieden im Zeitablauf, besonders bei der Variable Gemeindetyp. Aus den Signifikanztests für das jeweilige Verkehrsverhalten leitet der Artikel insgesamt 176 Personengruppen ab, differenziert nach den wichtigsten Erklärungsparametern Pkw-Verfügbarkeit, Beruf, Alter, Stellung im Beruf sowie Gemeindetyp. Entlang dieser Einteilung lassen sich Detailergebnisse wie Mobilitätskennziffern und Verkehrsartenanteile ermitteln und für die Zukunft prognostizieren.


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    Titel :

    Die zeitliche Entwicklung der Bedeutung von Personenmerkmalen für das Verkehrsverhalten, Teil II


    Weitere Titelangaben:

    The dynamic development of the influence of sociodemographic characteristics on mobility behaviour. Part II


    Beteiligte:
    Kloas, J. (Autor:in) / Kunert, U. (Autor:in)

    Erschienen in:

    Verkehr und Technik ; 47 , 12 ; 546-552


    Erscheinungsdatum :

    1994


    Format / Umfang :

    5 Seiten, 6 Tabellen, 12 Quellen



    Medientyp :

    Aufsatz (Zeitschrift)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Deutsch