Inspiriert durch NASA-Arbeiten an Flugzeugtragflaechen mit auf- oder abwaerts gebogenen Fluegelspitzen zur Wirkungsgradverbesserung, hat ein Team daenischer und deutscher Schiffbauingenieure den "Kappelpropeller" entwickelt. Nach Erstellung von mathematischen Grundlagen und Rechenprogrammen ander Technischen Universitaet Daenemerk fuer Propeller, deren Schraubenflaeche nicht durch eine gerade Linie erzeugt wird, wurden Modellversuche in Deutschland durchgefuehrt. Sie ergaben fuer ein Propellermodell eines grossen 25kn schnellen Containerschiffes eine Wirkungsgradverbesserung von 4% und eine Leistungseinsparung des Systems Propeller/Schiff von 2,8%. Leichtzur Saugseite hin gekruemmte Fluegel brachten die besten Ergebnisse hinsichtlich des Kompromisses zwischen Wirkungsgrad, Kavitation und Herstellung. Eine neu entwickelte Berechnungsmethode ermoeglicht den Entwurf von Propellern mit beliebiger Geometrie. Optimierungsreserven werden bezueglich Fluegelbelastung und Propellergeometrie einschliesslich Fluegelruecklage (Skew) gesehen. Abb.: Diagramme (Wirkungsgradverbesserungen freifahrender Kappelpropeller mit 2 verschiedenen Nabendurchmessern), Drahtnetz eines Kappelpropellers.';&&&


    Zugriff

    Zugriff über TIB

    Verfügbarkeit in meiner Bibliothek prüfen

    Bestellung bei Subito €


    Exportieren, teilen und zitieren



    Titel :

    Unconventional geometry improves propeller efficiency


    Weitere Titelangaben:

    Unkonventionelle Geometrie verbessert den Propellerwirkungsgrad


    Erschienen in:

    Naval Architect ; Juli/Aug. ; E354-E357


    Erscheinungsdatum :

    1994


    Format / Umfang :

    2 Seiten, 3 Bilder



    Medientyp :

    Aufsatz (Zeitschrift)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Englisch





    Propeller Geometry

    Birk, Lothar | Wiley | 2019


    Unconventional Application of Serrated Trailing Edges for Quieter Propeller Drones

    Candeloro, Paolo / Ragni, Daniele / Pagliaroli, Tiziano | AIAA | 2024


    Propeller maintenance – propeller efficiency and blade roughness

    Broersma, G. / Tasseron, K. | IOS Press | 1967


    Propeller maintenance -- Propeller efficiency and blade roughness

    Broersma, G. / Tasseron, K. | Engineering Index Backfile | 1967