Die Firma Krauss-Maffei hat 1990 mit dem Iran einen Liefervertrag über 10 dieselelektrische Lokomotiven Typ ME 10 sowie auch einen Lizenzvertrag abgeschlossen. Diese Lokomotive aus der bereits in der Türkei bewährten ME-Modulbaureihe hat eine Motorleistung von über 1000 kW (Motor MTU 12V 396TC14), so daß am Generatoreingang unter iranischen Klimabedingungen etwa 850 kW für die Traktion verfügbar sind. Nähere Einzelheiten über Know-how-Transfer, Fertigungsablauf und Technikkonzept werden beschrieben und durch Bilder veranschaulicht. Genauer erläutert sind: Drehgestelle, Rahmen, Aufbauten, Motorraum, Kühlermodul, Führerhaus, Bremsen, Leistungselektrik sowie Bordelektrik und Fahrsteuerung. Abschließend wird noch kurz über den Betriebseinsatz im iranischen Erzbergbau berichtet, auch dort haben sich die Lokomotiven bewährt.
ME 10 - Eine Dieselelektrische Rangier- und Streckenlokomotive
ME 10: A diesel-electric shunting and main-line locomotive
ETR - Eisenbahntechnische Rundschau ; 43 , 11 ; 739-746
1994
8 Seiten, 13 Bilder, 2 Tabellen, 5 Quellen
Aufsatz (Zeitschrift)
Deutsch
ME 10 - Eine Dieselelektrische Rangier- und Streckenlokomotive
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