Zur Bestimmung des Entstehungsmechanismus von Windgeräuschen bei hohen Fahrgeschwindigkeiten (100 km/h) wurde die dreidimensionale Strömungsablösung über dem scharfkantigen Vorderteil eines autoähnlichen Körpers numerisch untersucht. Dazu wurde eine vollständige und eine zeitabhängige Navier-Stokes-Simulation durchgeführt. Die Schwankungen des Oberflächendruckes auf die Frontscheibe wurden durch mathematische Ausdrücke für die Windgeräusche, die auf einer vereinfachten Lighthill-Curle-Gleichung beruhen, beschrieben. Die Analyse der durch Simulation erhaltenen Strömungsfelddaten bestätigt die Entstehung von Windgeräuschen durch wirbelnde Strömungsbewegungen und zeigt die starken Wechselwirkungen zwischen diesen mit einer Strömungsablösung verbundenen Bewegungen und den Schwankungen des Oberflächendruckes auf die Frontscheibe. Als wesentliche Ursachen für die Oberflächendruckschwankungen und damit für die Windgeräuschentstehung werden Teilungsprozesse der Strömung z.B. durch Strömungsablösung, Wirbelzerfall oder Wechselwirkungen zwischen den Wirbeln angesehen. Ein bedeutender Anstieg des Geräuschpegels infolge des Wirbelzerfalls wurde bei einem Neigunmgswinkel des Frontteils von 45 bis 50 deg ermittelt. Die Ergebnisse der Studie zeigen, daß bei kleiner Mach-Zahl und geringem Einfluß der Grenzschicht, die Windgeräusche infolge Ablösung der laminaren Strömung durch die zeitabhängige Lösung der Navier-Stokes-Gleichung qualitativ vorhergesagt werden können.


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    Titel :

    Numerical study on the mechanism of wind noise generation about a car-like body


    Weitere Titelangaben:

    Numerische Studie des Entstehungsmechanismus von Windgeräuschen über einem autoähnlichen Körper


    Beteiligte:
    Zhu, M. (Autor:in) / Hanaoka, Y. (Autor:in) / Miyata, H. (Autor:in)


    Erscheinungsdatum :

    1994


    Format / Umfang :

    9 Seiten, 20 Bilder, 1 Tabelle, 21 Quellen




    Medientyp :

    Aufsatz (Zeitschrift)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Englisch




    Numerical Prediction of Wind Noise Around the Front Pillar of a Car-Like Body

    Miyata, Hideaki / Zhu, Ming / Hanaoka, Yuji | SAE Technical Papers | 1993


    Numerical prediction of wind noise around the front pillar of a car-like body

    Hanoaka,Y. / Zhu,M. / Miyata,H. et al. | Kraftfahrwesen | 1993


    Numerical Prediction of Wind Noise Around the Front Pillar of a Car-Like Body

    Hanaoka, Y. / Zhu, M. / Miyata, H. et al. | British Library Conference Proceedings | 1993


    A numerical study of wind noise around Front pillar

    Zhu,M. / Hanaoka,Y. / Aoki,K. et al. | Kraftfahrwesen | 1993


    A Numerical Study of Wind Noise Around Front Pillar

    Miyata, Hideaki / Terada, Ikuo / Aoki, Kiyohira et al. | SAE Technical Papers | 1993