CAD-Systeme werden für die Konstruktion von Bahngeräten erfolgreich eingesetzt. Sie werden zur Entwicklung von 3D-Konzeptionsentwürfen sowie zur Erstellung von Zeichnungen und Stromlaufplänen benutzt. Die Autoren beschreiben wichtige Schritte der Einführung und des Einsatzes von CAD, wie die Auswahl des CAD-Systems, die Ablauforganisation bei der CAD-Nutzung, die Schulung der Mitarbeiter sowie die Software- und Hardwarekonfiguration. Die Entwicklung von 3D-Konzeptentwürfen für Bahngeräte werden in Beispielen beschrieben. Kürzere Durchlaufzeiten sowie höhere Qualität und Flexibilität bei der Entwicklung von Anpaß- und Variantenkonstruktionen sind mit CAD erfahrungsgemäß erreichbar. Die Konfiguration von Hard- und Software bei AEG Westinghouse wird beschrieben. Die erfolgreiche Nutzung von CAD in der Praxis erfordert den Aufbau einer neuen Organisationsstruktur und qualifizierte Mitarbeiter, die die Verwaltung und das Operating des CAD-Systems und die CAD-Anwender betreuen. In diesem Zusammenhang müssen die Mitarbeiter die entsprechende Schulung bekommen. Trotz der angeführten Vorteile bezüglich Durchlaufzeiten, Qualität und Flexibilität, treten auch leistungsbezogene, strukturbezogene, wirtschaftliche und personalbezogene Probleme auf, die beachtet und gelöst werden müssen. Die Wirtschaftlichkeit von CAD läßt sich erst nach einer langen Anlaufphase beurteilen.
Erfahrungen mit CAD bei der Konstruktion von Bahngeräten
Computer aided train equipment design
Konstruktion ; 46 , 10 ; 342-348
1994
7 Seiten, 6 Bilder, 4 Quellen
Aufsatz (Zeitschrift)
Deutsch
Erfahrungen mit CAD bei der Konstruktion von Bahngeraeten
Kraftfahrwesen | 1994
|HENRY – Bundesanstalt für Wasserbau (BAW) | 2006
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