Die Passagier/Eisenbahn/Auto-Fähre 'Tycho Brahe' wurde unter der Bau-Nummer 156 von der norwegischen Werft Langsten Ship & Batbyggeri A/S für die dänischen Staatsbahnen gebaut und läuft auf der Strecke Helsingoer (DK) und Helsingborg (S). Sie ist gekennzeichnet durch ein optisch symmetrisches Schiff, das in den Häfen nicht wenden muß und immer den gleichen Kurs fährt. Die Hauptparameter sind wie folgt angegeben: l = 111,20 m; b = 28,20 m; t = 5,50 m; tdw = 1250 t; 1250 Passagiere; PKW-Kapazität = 238; LKW-Spurlänge = 539 m; 9 Eisenbahnwagen mit je 27,5 m Länge auf 3 Gleisen; v = 14,9 Kn. Der Antrieb erfolgt durch vier Waertsilae-Diesel vom Typ VASA 6R32E; der Vortrieb erfolgt durch vier Kamewa-Ruder, die um 360 Grad drehbar sind und Verstellpropeller in Düsen. Die Motorenleistung beträgt insgesamt 9840 kW, die Antriebsleistung 4 x 1500 kW an den Propellern. Weiter ist eine Abgas-Katalysator-Anlage vorhanden.
Fährschiff 'Tycho Brahe' in Fahrt
Ferry 'Tycho Brahe' on course
Hansa. Zeitschrift für Schiffahrt, Schiffbau, Hafen ; 129 , 1 ; 42-45
1992
4 Seiten, 5 Bilder
Aufsatz (Zeitschrift)
Deutsch
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