Vorgestellt werden Versuche zur Widerstandsverminderung durch Verwendungrillenfoermiger Oberflaechen (Riplets) in Kombination mit einem eingeleiteten Luftstrom in eine Wasserstroemung geringer Geschwindigkeit (1,25 - 5 m/s). Diese Kombination ermoeglicht die Bildung einer 'Gas-Schmierschicht'. Bisherige andere Methoden erbrachten zwar Widerstandsverringerugen bis zu 80%, scheiterten hinsichtlich ihrer Anwendung jedoch am hohen Gaseinspritzvolumen. Versuchsbedingungen, Rillenformen, Ergebnisse.
Using grooved surfaces to improve the efficiency of air injection drag reduction methods in hydrodynamic flows
Die Verwendung von rillenfoermigen Oberflaechen zur Verbesserung der Effektivitaet von Methoden der Widerstandsreduzierung durch Lufteinleitung inhydrodynamische Stroemungen
Journal of Ship Research ; 38 , 2 ; 133-136
1994
4 Seiten, 3 Bilder, 8 Quellen
Aufsatz (Zeitschrift)
Englisch