Standardentwurf "PCF" eines vielseitig einsetzbaren Patrouillenbootes fuer Auslandskunden der US-Marine. Entwurf und Bau erfolgt durch die TrinityMarine Group (TMG)/USA. Hauptdaten: Lpp=21,85m, B=6,1m, T=0,98m, v=29,5kn. Besatzung: 8 Mann. Antrieb: 2 Dieselmotoren Detroit-Diesel 16V-92TA je 1050kW bei 2300U/min arbeiten auf zwei vierfluegelige Rolla-Propeller. Bordstromerzeugung: 2 Dieselgeneratoren Perkins 4.236 je 35kW. Weitere Hinweise auf: Entwurfsanforderungen, Schiffskoerperkonstruktion (Aluminium-Knickspantrumpf), Raumanordnung und -ausstattung, Bewaffnung, Propellerkonstruktion, Schiffsmassen und -materialstaerken. Darlegung der Probleme bei der Einhaltung der Entwurfsanforderungen unter Beruecksichtigung der Entwurfsreserven fuer spezielle Kundenwuensche. Abb.: Generalplan, Linienriss, Hauptspant-Querschnitt, Maschinenraumplan, Diagramme zu Kraftstoffverbrauch, Geschwindigkeit, Schiffseigenmasse bezogen auf die Kubikzahl von Vergleichsschiffen. Tab.: Hauptdaten und hydrostatische Parameter fuer den Schiffsentwurf.
The PCF, a patrol craft standard
Standard-Patrouillenboot "PCF"
Naval Engineers Journal ; 106 , 3, Mai ; 107-119
1994
13 Seiten, 12 Bilder, 2 Tabellen
Aufsatz (Zeitschrift)
Englisch
Seeschiff , Kriegsschiff , technische Beschreibung , technische Daten , USA (United States of America) , Antriebsanlage , Schiffsantrieb , Schiffsdieselmotor , schnelllaufender Dieselmotor , Dieselgenerator , Schiffsrumpf , Materialauswahl , Aluminium , Antriebsleistung , Fahrgeschwindigkeit , Schiffsentwurf , Schiffsbeschreibung , Generalplan , Patrouillenboot , Festpropeller
The PCF: A Patrol Craft Standard
British Library Conference Proceedings | 1994
|The PCF, A Patrol Craft Standard
British Library Conference Proceedings | 1993
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Online Contents | 1994
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