Mit paraffinbasischem Mineralöl (PMO) und Polyalphaolefin (PAO) mit und ohne Additive sowie Silahydrocarbon (SiHC) und naphtenbasischem Mineralöl (NMO) wurden Mitnahmereibungsversuche (Traktion) bei elastohydrodynamischer Schmierung und Rollreibung mit unterschiedlicher Geschwindigkeit durchgeführt. SiHC als ein relativ neuer synthetischer Schmierstoff hat gegenüber PMO und PAO ein deutlich größeres Molekulargewicht und verflüchtigt sich bei niedrigen Drücken weniger stark. Wegen des Einsatzes in Satelliten wurden mit NMO höhere Geschwindigkeiten gefahren. Stärkere Verschleißspuren traten mit SiHC ohne Additiv auf. Das gleiche Additiv bewirkte bei PMO eine Zunahme der Traktion, was bei PAO nicht festgestellt werden konnte. Unter vergleichbaren Bedingungen zeigt PMO die größte und SiHC die geringste Traktion. Die ideale Traktion für ein Lager ist ein Kompromiß zwischen geringeren Leistungsverlusten und guter Lagerstabilität. Hinweise sind angegeben.


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    Titel :

    Tribological behavior of some candidate advanced space lubricants


    Weitere Titelangaben:

    Das tribologische Verhalten einiger Fluide für verbesserte Raumfahrtschmierstoffe


    Beteiligte:
    Sharma, S.K. (Autor:in) / Snyder, C.E. jun. (Autor:in) / Gschwender, L.J. (Autor:in)

    Erschienen in:

    Tribology Transactions ; 36 , 2 ; 321-325


    Erscheinungsdatum :

    1993


    Format / Umfang :

    5 Seiten, 4 Bilder, 2 Tabellen, 10 Quellen




    Medientyp :

    Aufsatz (Zeitschrift)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Englisch






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