Auf der E-Tech '92 in Mossville, USA, wurde das Motorenkonzept des Unternehmens Caterpillar für die 90er Jahre vorgestellt. Das wichtigste Ziel besteht dabei in einer Senkung des Schadstoffausstoßes. Schwerpunkte sind der Einsatz von Keramiken (Niedrige Wärmeleitfähigkeit), von Wirbelverbrennungskammern sowie die Nutzung von Abgasturbinen. Der Wirkungsgrad der Verbrennungsmotoren soll von 43 % auf 55 % erhöht werden. Mittels einer Abgasnachbehandlung ist es möglich, 30 % bis 50 % der Rußpartikel zu eliminieren. Neue Kraftstoffe, z. B. Biodiesel, verdichtetes Erdgas, wurden getestet. Für den 777-C-Truck (Ladekapazität 85 t) wurde eine elektronische Motor- und Getriebesteuerung entwickelt. Es wurden 3 Jahre dafür benötigt. Die Mikroelektronik ist vollständig gegen Schmutz, Feuchtigkeit sowie Vibrationen oder Hitze geschützt. Für Öl- und Wassertemperatur sowie Luftfilterverschmutzung, Überdrehzahl des Motors und Ladedruck existiert ein Monitoring. Die Ausrüstung mit ölgekühlten Scheibenbremsen ist optional. Der Komfort der Fahrerkabine des 777-C-Trucks wurde verbessert. Lärm (von 83 dB auf 80 dB) und Schwingungen wurden reduziert. Das Heizungs- bzw. Lüftungssystem wurde verbessert.
Cat's future visions: Food for thought
Caterpillars Zukunftsvisionen: Nahrung für das Nachdenken
World Mining Equipment ; 17 , Jul/Aug ; 8-12
1993
5 Seiten, 2 Bilder
Aufsatz (Zeitschrift)
Englisch
Design counsel - Peek into the cat's future
Online Contents | 2000
Cat's HEUI System: A Look At The Future?
Online Contents | 1995
Tema Archiv | 1986
Online Contents | 1998
Tema Archiv | 1987