Sitze in geparkten Fahrzeugen absorbieren im Sommer Wärme und erzeugen aufgrund ihrer hohen Isolierfähigkeit erheblichen Diskomfort für den Fahrer. Beschrieben wird hier ein in Dänemark entwickelter Autositz mit einfacher und doch wirkungsvoller Belüftung. Bei diesem System wird Luft von unten durch den Sitz an den Körper der sitzenden Person geblasen. Dieser Sitz wurde mittels einer Puppe getestet, um die Kühlwirkung, sowie den latenten Wärmeverlust der sitzenden Person zu messen. Ergebnisse weisen aus, daß schon ein Luftstrom von 2 Liter/Sekunde einen wesentlichen Einfluß auf den Trockenwärmeverlust und insbesondere auf den latenten Wärmeverlust hat.
Thermal effects of ventilated car seats
Untersuchung der Wärmewirkung von Autositzen
International Journal of Industrial Ergonomics ; 13 , 3 ; 253-258
1994
6 Seiten, 7 Bilder, 4 Quellen
Aufsatz (Zeitschrift)
Englisch
USERS PERCEPTION OF THERMAL COMFORT IN VENTILATED AUTOMOTIVE SEATS
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