Die Verfasser beschreiben verschiedene Methoden, das Fortschreiten harmonischer Wellen in Schienen numerisch zu erfassen. Sie gehen dabei sowohl auf Methoden ein, die den Schienenquerschnitt mit Hilfe der Finite-Elemente-Methode, die Schienenlängsrichtung aber analytisch angehen ('Finite Strip Method'), als auch auf Ansätze, die für beides das Finite-Element-Verfahren einsetzen. Vergleichende Berechnungen werden mit besonderer Betonung des Frequenzeinflußes diskutiert. Zur Erfassung der maßgeblichen Schwingungsformen ist eine genügend feine Unterteilung erforderlich.


    Zugriff

    Zugriff über TIB

    Verfügbarkeit in meiner Bibliothek prüfen

    Bestellung bei Subito €


    Exportieren, teilen und zitieren



    Titel :

    Rail vibrations in the high frequency range


    Weitere Titelangaben:

    Schienenschwingungen im hohen Frequenzbereich


    Beteiligte:
    Knothe, K. (Autor:in) / Strzyzakowski, Z. (Autor:in) / Willner, K. (Autor:in)

    Erschienen in:

    Erscheinungsdatum :

    1994


    Format / Umfang :

    13 Seiten, 19 Bilder, 2 Tabellen, 9 Quellen




    Medientyp :

    Aufsatz (Zeitschrift)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Englisch