Das Schlafmuster, die Schlafstörungen und dadurch ausgelösten physischen und psychischen Belastungen der Flugmannschaften auf transatlantischen Flügen wurde schon eingehend untersucht. Die Störungen des zirkadianer Rhythmusses mit den für bestimmte Tageszeiten ausgeprägten Symphatoktonus ist jedoch bei Flügen von Europa nach Japan über die Polarroute wesentlich ausgeprägter. Bei diesen Flügen konnte die Ursache für Schläfrigkeit und Senkung der Kerntemperatur im höheren Maße auf Schlafstörungen als auf verkürzte Schlafdauer zurückgeführt werden. Der zirkadianer Rhythmus wird offensichtlich durch verkürzte Aufenthaltszeiten und damit häufigeren Wechsel in andere Zeitzonen erheblich gestört. Die durch Schlafstörungen hervorgerufenen physischen Belastungen wurden gemessen. Möglichkeiten einer besseren Verteilung der Dienst- und Rastzeiten wurden untersucht und bewertet.
Influence of polar route schedules on the duty and rest patterns of aircrew
Einfluß der Flugpläne für die Polarroute auf das Dienst- und Rastverhalten der Flugzeugbesatzung
Ergonomics ; 36 , 12 ; 1465-1477
1993
13 Seiten, 4 Bilder, 8 Tabellen, 14 Quellen
Aufsatz (Zeitschrift)
Englisch
Field Study of Transport Aircrew Workload and Rest
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|Beyond the call of duty, Pilots fight new European aircrew-duty rules
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Preparing drivers' duty schedules
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|A duty based approach in solving the aircrew recovery problem
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