Bei transsonischen und Überschallströmungen reinen Dampfs oder Dampf-Gas-Gemischen um verschieden angestellte Tragflügel bei Erwärmung infolge von homogener oder Gleichgewichts-Kondensation und bei Phasenumwandlung kommt es zu schwankenden Luftwiderständen (Drücken) und Auftrieben. Deshalb wurden die heterogene und homogene Kondensation numerisch mit der Euler-Gleichung, der klassischen Kristallisationskernbildungs-Theorie, den mikro- oder makroskopischen Tropfenwachstumsgesetzen oder der Gleichgewichtsbildung für ein NACA-Profil 0012 untersucht. Neu entwickelt wurde auch eine verbesserte zeitabhängige, explizite, diabatische finite Volumen-Methode zur Simulation der Strömungen in transsonischen Windkanälen, Turbomaschinen und um Tragflügel bei variiertem Druck, Temperatur, Dampfanteil. Wie die angegebenen und diskutierten Resultate zeigen, nimmt bei homogener Kondensation interner Strömungen der Druckwiderstand etwa um 60 % ab, der Auftrieb um 35 %, nimmt beim Flug der Auftrieb um 10 % bei gleichbleibendem Widerstand ab usw. (Bühn)
Drag and lift in nonadiabatic transonic flow
Luftwiderstand und Auftrieb in nichtadiabatischen transsonischen Strömungen
AIAA Journal ; 32 , 1 ; 101-107
1994
7 Seiten, 13 Bilder, 2 Tabellen, 30 Quellen
Aufsatz (Zeitschrift)
Englisch
Luftwiderstand , Auftrieb , transsonische Strömung , Inertgas , Tragflügelumströmung , Anstellwinkel (Tragflügel) , Dampf , Kondensieren , mathematisches Modell , Euler-Gleichung , Windkanal , Turbomaschine , Überschallgeschwindigkeit , Gleichgewicht , Erwärmung , Phasenumwandlung , NACA-Profil , Tropfen , Keimbildung
Drag and lift in nonadiabatic transonic flow
AIAA | 1991
|Drag and lift in nonadiabatic transonic flow
AIAA | 1994
|Drag and Lift in Nonadiabetic Transonic Flow
Online Contents | 1994
|Aircraft Lift and Drag Decomposition in Transonic Flows
Online Contents | 2017
|Aircraft Lift and Drag Decomposition in Transonic Flows
AIAA | 2017
|