Kraftfahrzeugen mit Hybridantrieb (z.B. Diesel/Elektro) wird eine große Zukunft vorausgesagt. Vorteile sind: Schadstoffreduzierung, Energieeinsparung, größere Reichweite als bei reinem Elektroantrieb. Der Beitrag berichtet über einen zweijährigen Praxistest mit 20 VW Golf-Hybridfahrzeugen im Großraum Zürich. Der Versuch diente gleichzeitig der Untersuchung verschiedener Batterie Konzepte. Ein Vergleich des Hybrid-Golf mit dem serienmäßigen Diesel-Golf im Stadtzyklus ergab einen Kraftstoffverbrauch der um 55 % niedriger lag als bei reinem Dieselbetrieb. Verbesserungen hinsichtlich des Schadstoffausstoßes erhofft sich VW für den neuen Golf III-Hybrid. Aufbau des Hybridantriebes, Schaltung der Aggregate (Serie, parallel), technische Daten und Versuch werden beschrieben. (Flake)
Mit zwei Motoren sauberer fahren. Hybridantrieb
Kraftfahrzeugtechnik ; 2 ; 32-33
1994
2 Seiten, 6 Bilder
Aufsatz (Zeitschrift)
Deutsch
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