(Forts. aus Heft 33/93, S. 423 - 424) Zur Untersuchung der Halsnahtermüdungsfestigkeit geschweißter Kranträger liegen zwei Erprobungsergebnisse vor. Beim ersten Überrollprüfstand fuhr eine mit Gewichten belandene 20 t-Katze auf einem Zweiträgerbrückenkran ständig hin und her, bei dem zweiten eine mit größeren Gewichten beladene 32 t-Katze. Im ersten Fall hatte die Katzschiene eine flachen Rechteckquerschnitt, der nach 106 Einzelradüberrollungen die im Bild 4 gezeigte Querschnittsform angenommen hatte. Im zweiten Fall hatte die Katzschiene quadratischen Querschnitt, der nach 1,3 x 106 Einzelradüberrollungen denselben auf die Schienenbreite bezogenen Rollflächen-Hauptkrümmungsradius angenommen hatte wie die Schiene mit ebenfalls flachem Rechteckquerschnitt beim ersten Überrollversuch. (HKo)


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    Titel :

    Festigkeitsoptimale Rollflächenprofile von Rad und Schiene bei Kran- und Katzfahrwerken (Teil 2)


    Erschienen in:

    Hebezeuge und Fördermittel ; 33 , 11 ; 477-478


    Erscheinungsdatum :

    1993


    Format / Umfang :

    2 Seiten, 4 Bilder



    Medientyp :

    Aufsatz (Zeitschrift)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Deutsch






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