Von 'Waertsilae Diesel' wurde 1986 ein Motordiagnosesystem eingeführt und auf der Basis eines Expertensystems verbessert. Die letzte Version vom April 1991 heißt 'FAKS 2.0' (FAKS = Fault Avoidance Knowledge System, etwa Fehler-Vermeidungs-Experten-System). Der Betreiber der Schiffsantriebsanlage wird mit diesem System hard- und softwareseitig menügeführt. Die wesentlichen Hauptauswahlmöglichkeiten sind: Inspektion, Zustandsanalyse und Fehlerdiagnose. Eine konstante Motorenzustandsüberwachung ist möglich. Abschließend werden Beispiele für die graphischen Möglichkeiten von FAKS dargestellt und erläutert.


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    Titel :

    Diagnostic process keeps up with monitoring process


    Weitere Titelangaben:

    Diagnoseprozeß muß gemeinsam mit dem Überwachungsprozeß betrieben werden


    Erschienen in:

    Erscheinungsdatum :

    1992


    Format / Umfang :

    2 Seiten, 2 Bilder



    Medientyp :

    Aufsatz (Zeitschrift)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Englisch





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