Die Arbeit befaßt sich mit dem Entwurf heterogener mikroelektronischer Systeme für Anwendungen in der Mechatronik. Anhand typischer Beispiele werden die Randbedingungen und die Anforderungen an Informationsverarbeitung und Mikroelektronik dargestellt. Für den Entwurf anwendungsspezifischer Rechner und Prozessoren wird eine strukturierte Methodik entwickelt und in einem auf komplexen Makrozellenblöcken basierenden Entwurfssystem implementiert. Es werden CAD-Werkzeuge für die Optimierung von Algorithmen, Architekturen und Schaltungen entwickelt. Ein neuartiges adaptives Regelungskonzept für Verbrennungsmotoren mit Hilfe einer thermodynamischen Analyse wird vorgestellt. Für die Realisierung werden Echtzeitrechnersysteme mit einem Signalprozessor und einem anwendungsspezifischen Vektorprozessor implementiert. Die Entwicklung von Hardware und Software wird detailliert geschildert. Mit dem Einsatz an Motorprüfständen wird ein sehr leistungsfähiges mechatronisches System zusammen mit ersten Ergebnisssen vorgestellt.
Strukturierte System- und Chipentwurfsmethodik für den Maschinenbau am Beispiel eines hochkomplexen Bausteines zur Ottomotor-Brennverlaufsberechnung
1993
222 Seiten, 70 Bilder, 122 Quellen
Hochschulschrift
Deutsch
Dissertation , Systementwurf , Chip , Otto-Motor , Brenneigenschaft , Mikroelektronik , Mechatronik , Randbedingung , Datenverarbeitung , Prozessor (Halbleiterbauelement) , rechnerunterstützter Entwurf , Konstruktionsmethodik , Verbrennungsmotor , Steuerungs- und Regelungssystem , Thermodynamik , Echtzeitbetrieb , Hardware , Software , Motorprüfstand
TIBKAT | 2005
|SLUB | 2003
|Kraftfahrwesen | 1983
|Kraftfahrwesen | 1999
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