Während des Produktionsprozesses werden Stichproben- und Serienuntersuchungen zur Ermittlung von Eigenspannungen durchgeführt. Die Eigenspannumgen entstehen beim Walzprozeß. Neben Ultraschallverfahren werden zur Ermittlung der Eigenspannungen vor allem Zerlegeverfahren angewandt. Dabei werden die elastischen Rückfederungen, die bei Schneiden entstehen, als Dehnungen an der Schienenoberfläche mit Dehnungsmeßstreifgen gemessen. Einheitlich wird der DMS-Typ CEA-06-125WT-120 verwendet, es ist eine 90-Grad-Rossette, die die Messung in zwei aufeinander senkrechten Richtungen gestattet. Vom Arbeitsausschuß D 156 des Forschungs- und Versuchsamtes des Internationalen Eisenbahnverbandes wurden für die Schiene UIC 60 folgende Meßverfahren festgelegt: 1) Bestimmung der Eigenspannungen an der Oberfläche mit DMS-Verfahren A, 2) Bestimmung der inneren Eigenspannungen mit freigesägten Längsstäben - Verfahren B, 3) Bestimmung der inneren Eigenspannungen mit Dehnungsmeßstreifen Verfahren C. 4) Bohrloch-Verfahren zur Bestimmung der inneren Eigenspannnungen mit DMS-Verfahren D. 5) Bestimmung der Eigenspannungen an der Oberfläche mit DMS - Verfahren EN.


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    Titel :

    Vergleich verschiedener Verfahren zur Ermittlung von Eigenspannungen an Schienen


    Weitere Titelangaben:

    Comparison of different methods for determination of residual stresses on rails


    Beteiligte:
    Dannenberg, R. (Autor:in) / Menz, K. (Autor:in)


    Erscheinungsdatum :

    1993


    Format / Umfang :

    6 Seiten, 4 Bilder


    Medientyp :

    Aufsatz (Konferenz)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Deutsch





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