Ein von Krupp entwickeltes Schnellumschlagsystem für den Eisenbahngüterverkehr wird beschrieben. Es besteht aus Hochregallager und Bahngleis auf der einen und der Straße auf der anderen Seite. Während der Güterzug mit 0,7 m/s die Anlage durchfährt, werden Container, Wechselbehälter und Sattelanhänger umgeschlagen. Durch das gleichzeitige Be- und Entladen wird eine hohe Umschlagsleistung erzielt. Die elektronische Steuerung nimmt die Umsetzung jedes Transportbehälters zum Weitertransport auf Schiene oder Straße entsprechend der vorgegebenen Beförderungsdaten automatisch vor. (Schulz)
Ladungsaustausch im 'fliegenden' Wechsel. Krupp entwickelte zentrales Schnellumschlagsystem
VDI-Nachrichten ; 47 , 20 ; 22
1993
1 Seite
Aufsatz (Zeitschrift)
Deutsch
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