Die kanadischen Kraftfahrzeughersteller trugen 1991 durch ihre Wertschöpfung 1,5 % zum Sozialprodukt bei. Mehr als 90 % der Beschäftigten und der Branchenproduktion entfallen auf die Provinz Ontario. Die Branche erzielte 1991 weltweit einen Aktivsaldo von 2,3 Mrd. Dollar. Fast die gesamte Ausfuhr gelangt nach Amerika. Weitere Daten zum Außenhandel und zu Absatz und Produktion von Kraftfahrzeugen werden mitgeteilt. Kanada hat gute Aussichten auf dem Wachstumsmarkt der Kleinkombis. Der kanadische Anteil an der nordamerikanischen Kraftfahrzeugherstellung hatte 1965 nach Stückzahl noch 7,1 % betragen, nahm dann aber auf 17,6 % im vorletzten Jahr zu, was Wandelspolitische Ursachen hatte, wie kurz erläutert wird. Die Asiaten ließen sich zur Errichtung von Montagewerken in Kanada bewegen. Der von General Motors eingeleitete Kapazitätsabbau kostet auch in Kanada einige tausend Arbeitsplätze. Andererseits hat 1992 die Ford Motor Company of Canada ein mit 2 Mrd. Dollar beziffertes Investitionsprogramm angekündigt. Ein gutes Dutzend deutscher Unternehmen hat sich als Bestandteilehersteller in Kanada niedergelassen. Kanadas größter Hersteller von Autobestandteilen, die Magna International, weist für 1992 einen Umsatzerlös von 2,36 Mrd. Dollar und einen Gewinn von 98 Mio. Dollar aus. (Friedrich)
Kanadas Automobilhersteller gedeihen im regulierten Freihandel. Verschiedene Branchenstrukturen / Ontario wirbt um Investoren / Gute Aussichten auf dem Wachstumsmarkt der Kleinkombis
Blick durch die Wirtschaft ; 36 , 93 14.05.93 ; 2
1993
1 Seite, 2 Tabellen
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