Beim europaweiten kombinierten Güterverkehr stehen verschiedene Systeme zur Wahl. Im Huckepackverkehr dominierte 1991 der Wechselbehälter mit 62 %. Der Anteil des deutschen Kombiverkehrs beträgt etwa 50 %. Auf verschiedene Aspekte des Güterverkehrs in den europäischen Ländern wird hingewiesen. Die wohl häufigste Ladung ist die palettierte Ladeeinheit. Wie Ladeeinheiten richtig gebildet, gesichert, gehandhabt und verladen werden, wird im Bild dargestellt. Wichtig ist dabei die Lastannahme, die je nach Verkehrssystem zwischen 0,8 und 2 G schwanken kann. (Schulz)


    Zugriff

    Zugriff über TIB

    Verfügbarkeit in meiner Bibliothek prüfen

    Bestellung bei Subito €


    Exportieren, teilen und zitieren



    Titel :

    Lastannahmen oft entscheidend. Kriterien für die Auswahl von Arten des kombinierten Verkehrs für palettierte Ladeeinheiten


    Weitere Titelangaben:

    Choosing criteria for the different ways of combined traffic for pallets


    Beteiligte:
    Bläsius, W. (Autor:in)

    Erschienen in:

    Maschinenmarkt, Würzburg ; 99 , 19 ; 28-34


    Erscheinungsdatum :

    1993


    Format / Umfang :

    5 Seiten, 2 Bilder



    Medientyp :

    Aufsatz (Zeitschrift)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Deutsch





    Mengenpotentiale des kombinierten Verkehrs

    Wöhrmann, R. / Sonntag, Herbert | TIBKAT | 1990


    Rechtsprobleme des kombinierten Verkehrs

    Deutsche Verkehrswissenschaftliche Gesellschaft, Verkehrswissenschaftliches Seminar | TIBKAT | 1977


    Chancen des Kombinierten Verkehrs

    Aly, M.H.F. / Kracke, R. | Tema Archiv | 1991