Im Falle der Dieselverbrennung können die Abgasemissionen durch Alkohol reduziert werden. Hier wird über Versuche mit reinem Methanol in einem Dieselmotor mit indirekter Einspritzung berichtet, es wurde ein luftgekühlter Zweitaktmotor verwendet. Zur Zündung verwendete man eine Glühkathode in der Nähe des Kraftstoffstrahles. Flammenbildung und Strahlentwicklung wurden durch Hochgeschwindigkeits-Schlierenphotographie und direkte Photographie beobachtet. Chemische Lumineszenz in der Flamme von OH-Radikalen und Formaldehyd wurden mit der Leuchtmethode beobachtet. Ergebnisse: Die zeitliche Veränderung der Flamme stimmt gut mit der Wärmefreisetzung überein. Formaldehyd entsteht im Hochtemperaturbereich der Flamme. Formaldehyd ist auch unter den Bedingungen von hohem Druck und hoher Temperatur vorhanden, selbst wenn die Verbrennung mit sichtbarer Flamme endet und verschwindet stufenweise mit Abnahme von Gastemperatur und Druck. Formaldehydemission hängt wesentlich vom Verschwinden der OH-Radikale ab. (Sirach)


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    Titel :

    Combustion characteristics of neat methanol in IDI diesel engine - Mechanism of formaldehyde formation


    Weitere Titelangaben:

    Verbrennungsmerkmale von reinem Methanol in einem Dieselmotor mit indirekter Einspritzung - Mechanismus der Formaldehydbildung


    Beteiligte:
    Ishiguro, F. (Autor:in) / Nishimoto, K. (Autor:in) / Tanaka, T. (Autor:in) / Senda, J. (Autor:in) / Fujimoto, H. (Autor:in)

    Erschienen in:

    JSAE Review ; 14 , 2 ; 36-43


    Erscheinungsdatum :

    1993


    Format / Umfang :

    8 Seiten, 10 Bilder, 1 Tabelle, 4 Quellen



    Medientyp :

    Aufsatz (Zeitschrift)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Englisch




    Combustion characteristics of neat methanol in IDI diesel engine - mechanism of formaldehyde formation

    Ishiguro,F. / Nishimoto,K. / Tanaka,T. et al. | Kraftfahrwesen | 1993


    Neat Methanol Combustion in a D.I. Diesel Engine Using Catalytically Coated Glow Plugs

    Santavicca, Domenic A. / Litzinger, Thomas A. / Mitchell, William L. | SAE Technical Papers | 1991


    Neat methanol combustion in a D.I. diesel engine using catalytically coated glow plugs

    Mitchell, W.L. / Litzinger, T.A. / Sontavicca, D.A. | Tema Archiv | 1991


    Simulation Studies on Glow Plug Assisted Neat Methanol Combustion in a Diesel Engine

    Ramesh, A / Panda, Kasinath / Krishnan, R Anoop | SAE Technical Papers | 2022


    Simulation Studies on Glow Plug Assisted Neat Methanol Combustion in a Diesel Engine

    Krishnan, R Anoop / Panda, Kasinath / Ramesh, A | British Library Conference Proceedings | 2022