Von den Erfahrungen aus dem Marineschiffbau ausgehend setzt sich der Autor mit der Zweckmaessigkeit kombinierter Antriebsanlagen in schnellen Yachten auseinander. Betrachtet werden die Varianten Diesel-Diesel, Dieselmotor oder Gasturbine und Dieselmotor mit Gasturbine. Die Aussagen erfolgen anhand von Beispielen, die durch Skizzen und Diagramme untermauert sind. Ausserdem wird eine elastische Motorlagerung mit den erzielten Daempfungsresultaten vorgestellt.
Combined propulsion plants for high-speed yachts
Kombinierte Antriebsanlagen fuer Hochgeschwindigkeits-Yachten
Holland Shipbuilding ; 41 , 5/6 ; 69-71
1992
3 Seiten, 5 Bilder
Aufsatz (Zeitschrift)
Englisch
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