Welche Ölsaat für die Kraftstoffgewinnung herangezogen werden soll, hängt von der landschaftlichen Situation des jeweiligen Landes ab. Aussagen und Testergebnisse von einem Öl können sicher weitgehend auch auf andere Öle umgelegt werden. Für den mitteleuropäischen Raum erweist sich Raps aus verschiedenen Gründen als die günstigste Frucht. Die Erzeugung von RME basiert auf einem zweistufigen Verfahren, bei dem vorerst das Öl gepreßt wird und in einem zweiten Schritt die Umesterung erfolgt. Ein wesentlicher Unterschied zwischen Dieselkraftstoff und RME liegt im Siedeverhalten. Das wichtigste Ergebnis ist wohl, daß durch das fast völlige Fehlen von Schwefel auch kaum eine SO2 Emission meßbar ist. Weiteres ist bei RME-Fahrzeugen eine 50 % geringere HC-Emission feststellbar. Durch einen Flottenversuch des österreichischen Bundesheeres sollten vor allem Erfahrungen hinsichtlich der Materialverträglichkeit mit Lacken und Kraftstoffleitungen, Lagerfähigkeit und Betrieb bei winterlichen Verhältnissen gewonnen werden. Die bisherigen Ergebnisse sind sehr ermutigend. Es wäre dennoch zu früh, bereits eine endgültige Aussage über die generelle Verwendbarkeit von Rapsölmethylester als Dieselkraftstoffersatz zu treffen. Obwohl beim Flottenversuch des ÖBH bewußt auch die Möglichkeit eines Motorschadens einkalkuliert wurde, sind in dem 1 1/2-jährigen Versuch bis jetzt keine motorischen Schwierigkeiten aufgetreten. Ein Teil der offenen Fragen konnte geklärt bzw. es konnte ein Lösungsansatz gefunden werden.


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    Titel :

    Rapsölmethylester (RME) als Dieselkraftstoffersatz . Flottenversuch beim österreichischen Bundesheer


    Weitere Titelangaben:

    Rapeseed oil metyl ester (RME) as an alternative diesel fuel - fleet trials in the austrian army


    Beteiligte:
    Pächter, H. (Autor:in) / Hohl, G. (Autor:in)


    Erscheinungsdatum :

    1991


    Format / Umfang :

    11 Seiten, 22 Bilder, 5 Quellen


    Medientyp :

    Aufsatz (Konferenz)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Deutsch




    Rapsoelmethylester ( RME ) als Dieselkraftstoffersatz - Flottenversuch beim oesterreichischen Bundesheer

    Paechter,H. / Hohl,G. / AVL List,Graz,AT et al. | Kraftfahrwesen | 1991


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    Wuechner,E. / Reiniger,S. / Daimler-Benz | Kraftfahrwesen | 1978


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    Eckardt,S. / Karlsruher Inst.f.Technologie,KIT,DE | Kraftfahrwesen | 2013