Auf der Basis eines Modellautos, dessen Grunddaten einem serienmäßigen Klein-PKW heutiger Technik entsprechen, werden konventionelle und alternative Antriebe verglichen. Gemeinsame Merkmale der Fahrzeuge sind das gleiche Basisgewicht ohne Tank, ein Energiespeicher für die gleiche Reichweite und das gleiche Beschleunigungsvermögen von 0 auf 50 km/h. Als konventionelle Kraftstoffe wurden Benzin und Dieselöl, als alternative Kraftstoffe Methanol, Erdgas (Druck, flüssig), Wasserstoff (Druck, flüssig, Hydrid) und elektrische Energie (NaS-Batterie) in den Vergleich einbezogen. Die Primärenergie- und CO2-Bilanzen berücksichtigen unterschiedliche Rohstoffe für die Herstellung der Nutzenergien. (Vorgetragen auf der Tagung: Aspekte alternativer Energieträger für Fahrzeugantriebe. 24. und 26. Nov. 1992, Wolfsburg, D). (Mergler)
Vergleich des Primärenergieverbrauches und der CO2-Emission eines Nahverkehrs-Pkw mit konventionellen und alternativen Antrieben
Comparison of the primary energy consumption and the CO2-emission of an urban vehicle with conventional and alternative drives
1992
9 Seiten, 2 Bilder, 5 Tabellen, 14 Quellen
Aufsatz (Konferenz)
Deutsch
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